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台灣是不是經濟犯罪的天堂,掏空,脫產,偷渡,逃亡慣看這樣的伎倆,每次茶餘飯後同事們總會聊聊。頂多被關個幾年,出來後又是一條好漢,公司,集團,壽險業都曾發生這樣的情事。
農會銀行業的不當超貸歷史更久遠。最近的新聞,永豐金租賃的香港子公司,在2014年9月起開始核給無財報、無營運的三寶集團,最高75億元放款,且幾乎99%都是無擔保,對單一對象授信過度集中,已違反內控原則。
前一陣子鬧得沸沸揚揚,如今仍是媒體名嘴爭相追逐報導的兆豐金疑似洗錢案,至今仍然沒有完整的交待,唯一確定的是,遭紐約州金融服務署(DFS)重罰1.8億美元(約新台幣57億元),其中11.4億元由全民買單。
如果一切的錯誤都是全民買單,這樣的官員誰不會當。猶記得財政部長張盛和當年為維護1億元稅務獎金的名言,執法體系待遇不高的話,不足以養廉。原來有獎金才可以養廉,顛覆了對古文字的認知,廉不是清清白白的辨别嗎?
要拿獎金可以,但是督導不周的責任呢?遇到事情的承擔與勇氣呢?一味地追求稅務獎金,卻輕易縱容金融弊端,孰重孰輕,官員總是搞不清,無怪乎立委要大聲質詢,名嘴們屢次抓到把柄,財政的缺口還是得由百姓的血汗彌平。
●本文作者為劉欽江/科技公司工程師
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(中央社記者汪淑芬台北18日電)國道五號遊覽車翻覆造成33死,罹難者家屬今天在善後處理會議中要求政府幫助整合善後處理,提供實質幫助。對於善後求償,有家屬提議請求國賠。
蝶戀花旅行社國內旅遊團遊覽車翻車事故善後處理會議,上午10時30分在台北市第二殯儀館景仰樓四樓多媒體會議室舉行,政府相關單位和蝶戀花旅行社創辦人周比蒼出席並鞠躬致歉,但罹難者家屬發言要求政府幫幫忙,統一窗口協調處理,不能出事只道歉,要給交代,家屬要的是實質幫助。
家屬對翻車的責任歸屬,也要求交通部說明清楚。對於善後求償,還有家屬提出請求國賠。
有家屬不滿說「貪小便宜,廉價團」的說法,並認為這起車禍比空難還嚴重,政府把關不嚴,也要負起責任。另外,更有家屬提出全部處理告一段落,再舉行告別式。
對蝶戀花創辦人周比蒼說「人為財死,鳥為食亡」,許多家屬今天氣憤不滿,要求周比蒼一一向死者道歉,還有人質疑周比蒼事發後幾天才出面,是為準備脫產、滅證。周比蒼今天出席會議,坐在台上低頭不語,神情嚴肅。
蝶戀花旅行社情趣按摩棒槌 推薦國內旅遊團遊覽車翻車事故善後處理會議,今天進行意外事故處理說明,包括現場事故處理(國道公路警察局說明)、受傷救治情形說明(衛生福利部)、事故偵辦情形說明(法務部)、保險理賠說明(保險公司)。
國道5號13日晚上9時多發生嚴重車禍,警消指出,由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團,傍晚結束行程準備北返時,疑車速過快翻落邊坡,造成33死嚴重傷亡案件。1060218
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